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海荣国际末季开非洲货运

2011-09-03 10:09:17

  在国际航运市场快速进入“隆冬”,运价指数呈明显下降的严峻时刻,天津海荣国际货运有限公司居安思危,多从自己内部挖潜力,外靠拓展网络化延伸服务,运量持续增长,由去年第三季的每月3000标箱,增至目前每月3800标箱。

  该公司总经理垢哲汇和旗下海荣浩源物流公司经理王鸿大称,金融危机以来,许多航运公司为了争取客户,竞相压价,使原本困难的企业雪上加霜。该公司分析 国际航运市场,捕捉信息,在危机中找商机,凭著一支高素质的专业队伍,提高服务门槛。他表示,去年5月份,海荣浩源物流公司通过网络化对客户进行延伸服 务。有一做有色金属贸易的客户,需将一批货从中国运到加拿大东岸。如果由太平洋,经加国西岸通过陆路运到东岸,成本很高。他们建议客户由欧洲转大西洋,直 接运加国东岸。虽然运期多了十来天,但是提高运力35%,每个集装箱的运费下降了4000美元,节约25%左右。不仅做到了门对门服务,而且双方都赚钱。

  他们认为,当前重要的是坚定信心,关注细节。要改进工作流程,简化繁琐程序,提高工作效率;另外要在运量增长的同时,千方百计扩大利润点。该公司还预 测,今年5、6月份国际航运市场将见底,第3季度徘徊,第4季度可能会渐缓。因此在稳住市场的同时,力争在第4季度有大的发展。此外,根据国内许多企业到 非洲投资建厂,大量的机器设备和不可再生的资源需源源不断运往非洲的商机,他们将开办非洲货运代理业务。

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